電機係統節能也是大勢所趨。為提升能效等級，工信部今年6月份（fèn）公布了電機能效提升計（jì）劃（2013-2015年），到（dào）2015年，實現電機產品升（shēng）級換（huàn）代，50%的低壓三相籠型異步電動（dòng）機產品、40%的高壓電動機產品達到高效電機能效標準規範；累計推廣高效電機1.7億千瓦，淘汰在用低效電機1.6億（yì）千瓦，實施電機係統節能技改1億千瓦，實施（shī）淘汰電機高效再製造2000萬千瓦。

　　但是僅僅用高效電機替換普（pǔ）通電機對整（zhěng）個電機係統的節能效果提升並不明顯，整個（gè）電機係統的節（jiē）能才是真正的節能。因此，變頻器，伺（sì）服，逆變器和專（zhuān）用電機驅動（dòng）大量用在（zài）風（fēng）機、泵、壓縮機（jī）、升降機、電焊機（jī）、電動車電機、空調壓縮機、洗衣機電機和冰箱壓縮機中。變頻器是電機係統節能的（de）主力，節能主要（yào）表現在風（fēng）機、泵（bèng）類的（de）應用上，采用變頻器後，可以通（tōng）過降低供電頻率來降低泵或風機（jī）的轉速（sù），隨著轉（zhuǎn）速的降低，功率會（huì）快速下降。同時變頻器通常采用交-直-交變頻（pín）供電的方式，交流異步（bù）電機吸收滯後的無功功率（lǜ），通過變頻器供電，對（duì）電網（wǎng）而言，功（gōng）率因數也有了一定提高，總（zǒng）體上節約了一部分電網（wǎng）輸電過程中損耗的電能。

　　而變頻器，伺服驅動，逆變器和專用控製器中的IPM模塊，IGBT和MOSFET對節（jiē）能（néng）降耗起（qǐ）到關鍵性作用。客戶對這些功率器件要（yào）求也越來越（yuè）多，比（bǐ）如要（yào）求更低的產品成本、更緊湊的封裝尺寸、更好的散熱性能，對功率器（qì）件的多樣化也提出要求，比如低功耗（hào）器件、緊湊設計的大功（gōng）率（lǜ）器件、低壓大功率器件、大電流高（gāo）電壓（yā）器件等等。